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         倒伏升降燈,1.8米車載照明燈,上門安裝
倒伏升降燈,1.8米車載照明燈,上門安裝 更新時(shí)間:2020-11-30
更新時(shí)間:2020-11-30 點(diǎn)擊次數(shù):1620
點(diǎn)擊次數(shù):1620
          一更優質、概述
倒伏升降燈,1.8米車載照明燈,上門安裝照明應(yīng)急照明發展契機、喊話全過程、文字顯示的集成設(shè)備勃勃生機。
設(shè)備具備有線控制和無線遠(yuǎn)程控制兩種控制方式更優美,本系統(tǒng)具有自動復(fù)位重要的作用、
性能可靠更多可能性、操作方便、設(shè)計(jì)先進(jìn)等優(yōu)點(diǎn)足夠的實力。
本設(shè)備適用于夜間應(yīng)急照明緊迫性,調(diào)節(jié)功能,可安裝在汽車頂部
或固定臺上結構重塑,同時(shí)可搭載云臺攝像機(jī)及無線傳輸監(jiān)控設(shè)備等聽得懂,復(fù)位后與
車輛形成一體,外觀新穎高質量發展,功能穩(wěn)定全方位。
燈具由燈架(包括燈盤、伸縮桿)和充電箱上下兩部分組成影響力範圍,輕便并易于組合大局、拆卸,操作簡單邁出了重要的一步,實(shí)用方便
二有序推進、主要技術(shù)參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | HS-182150F一體化照明系列 | 
| 輸入電壓 | DC12V (正負(fù)極不得反接使用) | 
| 高度 | 1800mm | 
| 高度 | 320mm | 
| 燈桿類型 | 3節(jié) (升降式) | 
| 燈具數(shù)量 | 2盞 LED照明燈 | 
| 燈具功率 | 2x70W 2x100w 2x150w 2x250w | 
| 光通量 | 2x11000LM | 
| 操作順序 | 通電、立起需求、照明堅定不移、旋轉(zhuǎn)、復(fù)位更讓我明白了、遙控+線控操作 | 
| 重量 | 約48KG | 
| 外形尺寸 | 1280X950X320mm | 
| 質(zhì)量跟蹤卡 | |
| 出廠日期: | 2020 年 08 月 01 日 | 
| 使用單位: | 
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| 維保記錄: | 
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| 維保記錄: | 
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| 維保記錄: | |
三迎難而上、設(shè)備參考安裝式樣:
 
 
倒伏升降燈,1.8米車載照明燈,上門安裝
 
 
   照明效果 
    照明效果      
   復(fù)位圖 
四、開箱驗(yàn)貨
注意:
搬動設(shè)備時(shí),應(yīng)搬動設(shè)備底板探討,但切勿用力拉動燈具不負眾望、燈桿,防止損壞燈具傳動箱的機(jī)件或燈桿調解製度;
將設(shè)備放在水平剛性支撐平面上并保證平面能夠承受100KG的重量精準調控;
在未檢查前不要嘗試給設(shè)備通電,否則可能給你的人身安全帶來危險(xiǎn)應用的因素之一;
檢查設(shè)備周圍500mm范圍內(nèi)無任何磁性物質(zhì)介入解決;
五、安裝
1)將設(shè)備支架組裝完成備用開展試點。
2) 將設(shè)備取出通電檢測(防止運(yùn)輸造成損壞)攜手共進。
3)將支架與車頂固定后架上設(shè)備并固定鎖緊。
4)將電源線接入汽車電瓶供電端推進一步,通電操作測試經過。
5)將有限控制器接入設(shè)備檢測功能。
6)使用遙控器操作檢測設(shè)備功能力度;完成設(shè)備安裝調(diào)試明確了方向。
注意:
1只有經(jīng)過培訓(xùn)、具備資格的人員才能安裝勇探新路、使用或者維護(hù)本設(shè)備單產提升;
2在連接電源或者操作本設(shè)備之前,請確定車載照明設(shè)備上方10M內(nèi)
無高壓電線方法。如果設(shè)備與高壓電接觸將可能導(dǎo)致人員受傷行動力、死亡或者
設(shè)備損壞L峁┯辛χ?。切實把製度。?/p>
3不要讓手或物體放在設(shè)備伸縮位置自行開發,否則可能導(dǎo)致人員受傷進行部署;
4不要讓肉眼正迎著設(shè)備燈具的燈光,這將可能導(dǎo)致暫時(shí)的失明應用情況;
5當(dāng)設(shè)備使用 “自動"功能保護好,使設(shè)備復(fù)位到水平設(shè)計(jì)位置后,必須將
“自動"置于“手動"表現、“照明燈"置于“關(guān)"特點,否則再次工作時(shí),將使
設(shè)備不能完成正常的工作程序結論;
凡屬下列情況和諧共生,本公司可拒絕服務(wù)或酌收材料、服務(wù)費(fèi):
1、超出“三包"期限;
2技術交流、用戶安裝使用或保管不當(dāng)造成的故障或損壞;
3先進的解決方案、不齊全或購買日期不明者;
4、創造更多、填寫的產(chǎn)品與送修產(chǎn)品不符或有涂改;
5信息、已自行拆動并修改電路或設(shè)計(jì)而造成的故障或損壞。
6大力發展、因碰撞豐富內涵、誤用或不可抗拒力所造成的損壞的。

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